車輪滾滾，新絲路上“鋼鐵駝隊(duì)”如一群奔騰的野馬，穿梭于“古道”之間，如同涌動(dòng)的春水無法阻擋。它們不僅是經(jīng)濟(jì)交流的重要載體，更是連接文化的橋梁，讓那曾經(jīng)輝煌千年的絲綢之路再次煥發(fā)出耀眼的光芒。

6月7日上午9時(shí)，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的中歐班列準(zhǔn)時(shí)從濟(jì)南董家鎮(zhèn)站啟程，向阿拉木圖集結(jié)中心疾馳而去，這一幕，標(biāo)志著山東中歐班列累計(jì)開行數(shù)量已突破一萬列的重要里程碑。

在全球化的浪潮中，山東緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，依托得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件和堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，全身心地融入“一帶一路”建設(shè)。山東中歐班列憑借高效、穩(wěn)定、價(jià)優(yōu)的運(yùn)輸服務(wù)，成功構(gòu)建起一條東接日韓亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸的全方位國(guó)際物流通道。這條通道不僅為山東乃至我國(guó)與世界的貿(mào)易往來提供了便捷的陸上橋梁，更為全球經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展和文化交流搭建了一個(gè)寬廣的平臺(tái)。

這條新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”，正以自己的方式，書寫著新的歷史篇章，它們是連接?xùn)|西方文明的紐帶，是推動(dòng)世界和平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。它們的每一次行駛，都在向世界傳遞著和平發(fā)展、合作共贏，才是越走越寬的陽(yáng)光大道。

濟(jì)青雙核驅(qū)動(dòng)，助力企業(yè)“走出去”

在全球化的大潮中，企業(yè)“走出去”已成為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。濟(jì)南與青島，憑借其優(yōu)越的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，正借助濟(jì)青雙核驅(qū)動(dòng)，以山東高速“齊魯號(hào)”歐亞班列（濟(jì)南）集結(jié)中心項(xiàng)目和山東中歐班列青島集結(jié)中心項(xiàng)目為引擎，為省內(nèi)乃至全國(guó)的企業(yè)“走出去”提供強(qiáng)大支持。

濟(jì)南，作為山東省的省會(huì)，其內(nèi)陸港規(guī)劃片區(qū)內(nèi)的“齊魯號(hào)”歐亞班列集結(jié)中心項(xiàng)目，已成為連接歐亞大陸的重要物流樞紐。該項(xiàng)目集辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、堆場(chǎng)等功能于一體，為中歐班列的高效運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。項(xiàng)目的五大功能區(qū)設(shè)計(jì)，包括供應(yīng)鏈金融（服務(wù)）區(qū)、進(jìn)出口商品展銷區(qū)等，不僅為企業(yè)提供了多元化的服務(wù)，更為濟(jì)南打造內(nèi)陸開放新高地、助力企業(yè)“走出去”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項(xiàng)目一期已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，二期預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)主體封頂，未來將為更多企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。

青島，作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市，其中歐班列青島集結(jié)中心項(xiàng)目同樣備受矚目。該項(xiàng)目作為山東高速集團(tuán)在上合新區(qū)的首個(gè)綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是上合國(guó)際樞紐港建設(shè)的核心項(xiàng)目之一。項(xiàng)目將建設(shè)集結(jié)操作中心、跨境電商中心等多個(gè)中心，形成“物流+貿(mào)易+金融”的班列生態(tài)圈。據(jù)悉，預(yù)計(jì)今年第三季度實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)板塊試運(yùn)營(yíng)，年底實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體竣工。這一項(xiàng)目的建成，將有效提高山東中歐班列在上合示范區(qū)的綜合服務(wù)能力，推動(dòng)中歐班列在上合示范區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。

濟(jì)青雙核驅(qū)動(dòng)，不僅為山東乃至全國(guó)的企業(yè)提供了更加便捷、高效的物流服務(wù)，更為企業(yè)“走出去”提供了強(qiáng)有力的支撐。通過這兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，山東正逐步構(gòu)建起“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，為企業(yè)“走出去”提供更加廣闊的空間和更加有力的支持。隨著這兩個(gè)項(xiàng)目的不斷完善和發(fā)展，將有更多的企業(yè)借助這一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更加輝煌的“走出去”之路。

優(yōu)化服務(wù)模式，構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈

在全球貿(mào)易緊密交織的當(dāng)下，山東中歐班列憑借其卓越的服務(wù)模式和高效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，已成為連接各地的重要物流橋梁。近年來，山東中歐班列在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、補(bǔ)強(qiáng)服務(wù)功能方面下足了功夫，取得了顯著成效。從“點(diǎn)”到“線”，再到“面”，山東中歐班列不斷完善樞紐布局，形成了“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。作為全省的兩個(gè)核心龍頭城市，濟(jì)南、青島充分發(fā)揮陸海統(tǒng)籌作用，推動(dòng)了山東中歐班列實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

此外，山東中歐班列在臨沂、煙臺(tái)、淄博、濰坊等地建設(shè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)，并通過開行魯疆班列，在新疆建設(shè)中轉(zhuǎn)基地。在中亞地區(qū)建設(shè)阿拉木圖集結(jié)中心，以及在塞爾維亞、德國(guó)、日本、韓國(guó)等地設(shè)立海外倉(cāng)或辦事處，逐步形成了以濟(jì)南、青島為雙核，以臨沂、煙臺(tái)等為節(jié)點(diǎn)的“2+N+X”網(wǎng)絡(luò)格局。這一網(wǎng)絡(luò)格局的形成，不僅提高了班列的運(yùn)營(yíng)效率，也為沿線國(guó)家提供了更加便捷、高效的物流服務(wù)。

在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局的同時(shí)，山東中歐班列也致力于提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了從初期的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)向“門到門”服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在境內(nèi)，山東中歐班列提供發(fā)運(yùn)前端及回程分撥的一條龍服務(wù)；在境外，已初步建立起境外集疏運(yùn)體系，為客戶提供更加全面、便捷的服務(wù)。去年底成立的哈薩克斯坦分公司，已穩(wěn)步發(fā)展，累計(jì)開展境外服務(wù)1萬余車。今年，山東高速集團(tuán)還計(jì)劃在中東歐、俄羅斯設(shè)立班列集結(jié)中心，以進(jìn)一步提升境外服務(wù)能力。這些舉措的實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)山東中歐班列的發(fā)展，為國(guó)際貿(mào)易提供更加高效、便捷的物流服務(wù)。

山東中歐班列在推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過搭建沿線經(jīng)貿(mào)緊密合作的繁榮之路，山東中歐班列不僅為山東乃至全國(guó)的外貿(mào)企業(yè)提供了全程物流供應(yīng)鏈解決方案，還促進(jìn)了沿線國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)互通、發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接。

此外，山東中歐班列積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，推出了“上合快線”和“日韓陸海快線”等班列產(chǎn)品，為山東與上合組織國(guó)家及日韓等國(guó)的外貿(mào)企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。這些班列產(chǎn)品的推出，不僅提升了山東中歐班列的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

服務(wù)不斷升級(jí)，滿足民生消費(fèi)需求

隨著全球貿(mào)易的緊密交融和消費(fèi)者需求日趨多樣化的背景下，山東中歐班列憑借其精準(zhǔn)的創(chuàng)新服務(wù)模式，成功構(gòu)筑起國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的橋梁，充分滿足了市場(chǎng)對(duì)于高質(zhì)量、多元化商品的需求。作為中歐班列的新晉力量，山東中歐班列在短短不到六年的時(shí)間里，迅速躍升至萬列行列，其迅猛的發(fā)展勢(shì)頭不僅得益于對(duì)其他平臺(tái)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒，更離不開持續(xù)的創(chuàng)新導(dǎo)向和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)模式。

在優(yōu)化服務(wù)模式的道路上，山東中歐班列不僅聚焦班列業(yè)務(wù)的拓展，更致力于模式業(yè)態(tài)的創(chuàng)新。通過精準(zhǔn)化、定制化的服務(wù)，山東中歐班列成功為“山東好品”走向世界提供了堅(jiān)實(shí)支撐。家電專列、輪胎專列、化工專列、商品車專列以及冷鏈、跨境電商等特色班列的推出，標(biāo)志著山東中歐班列在融入上下游產(chǎn)業(yè)鏈上取得了顯著成果。這些特色班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，不僅提升了市場(chǎng)采購(gòu)專列和運(yùn)貿(mào)一體化專列的效率，更加強(qiáng)了山東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí)，山東中歐班列在拓寬供應(yīng)鏈上也邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。通過搭建“齊魯號(hào)”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，山東中歐班列實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展。針對(duì)外貿(mào)企業(yè)的融資需求，山東中歐班列創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)，累計(jì)幫助企業(yè)從金融機(jī)構(gòu)獲得融資超10億元，有效緩解了企業(yè)的資金壓力。

此外，依托山東高速林產(chǎn)物流園，山東中歐班列通過搭建運(yùn)貿(mào)一體化服務(wù)平臺(tái)，使臨沂市運(yùn)貿(mào)一體化專列運(yùn)營(yíng)日益穩(wěn)定，并在濟(jì)南、青島等地同步推進(jìn)。

在民生服務(wù)方面，山東中歐班列更是下足了功夫。為滿足山東民眾日益提高的物質(zhì)消費(fèi)需求，山東中歐班列推出了“齊魯號(hào)·全球購(gòu)”民生服務(wù)平臺(tái)。通過這個(gè)平臺(tái)，德國(guó)啤酒、意大利牛肉、法國(guó)葡萄酒等優(yōu)質(zhì)商品得以順利進(jìn)入山東市場(chǎng)，豐富了消費(fèi)者的選擇，提升了消費(fèi)體驗(yàn)。

在全球貿(mào)易蓬勃發(fā)展的背景下，國(guó)際物流的地位越來越重要。作為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，山東中歐班列在不到六年的時(shí)間里便實(shí)現(xiàn)了從起步到“萬列俱樂部”的跨越式發(fā)展。這不僅體現(xiàn)了山東在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的卓越實(shí)力和創(chuàng)新精神，也彰顯了山東在推動(dòng)國(guó)際物流大通道建設(shè)方面的決心和擔(dān)當(dāng)。山東中歐班列將持續(xù)探索新的發(fā)展模式和服務(wù)模式，繼續(xù)深化國(guó)際合作與交流，推動(dòng)中歐班列等物流項(xiàng)目向更高水平發(fā)展，為構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制、推動(dòng)形成全面開放新格局貢獻(xiàn)積極力量。