近年來，山東省齊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊緊圍繞傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)提升，持續(xù)推動(dòng)物流業(yè)向信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，通過整合物流資源促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、不斷提升物流產(chǎn)業(yè)整體含金量。

促進(jìn)傳統(tǒng)物流變商流，鼓勵(lì)支持蓋世物流、普洛斯等以倉儲(chǔ)租賃為主的企業(yè)由建設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)向商流轉(zhuǎn)變，以產(chǎn)業(yè)鏈鏈接消費(fèi)鏈，加大商流、物流、信息流循環(huán)發(fā)展。2022年1-9月份完成營業(yè)收入80.65億元，稅收4.7億元；完成社零額40.27億元，同比增長(zhǎng)33.47%，力爭(zhēng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額年內(nèi)達(dá)到60億元。

不斷提高物流外向度，依托宏運(yùn)通“第四代內(nèi)陸港”體系，通過為外貿(mào)企業(yè)提供“公海鐵”多式聯(lián)運(yùn)及海外倉模式多種服務(wù)，為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供國際物流整體解決方案，降低進(jìn)出口企業(yè)的物流成本，提高物流效率。2022年1-9月份實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額37億元。

持續(xù)做強(qiáng)通道經(jīng)濟(jì)，加快推進(jìn)山東濟(jì)鐵物流海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站建設(shè)，開通“齊魯號(hào)”中歐班列，密切與青島港、日照港之間的轉(zhuǎn)運(yùn)銜接，打造具備公海鐵聯(lián)運(yùn)功能的“一單制”國際內(nèi)陸港，構(gòu)建東西并舉、歐亞互濟(jì)的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道。目前濟(jì)鐵物流鐵路集裝箱班列已實(shí)現(xiàn)“天天列”，是山東省乃至全國最快實(shí)現(xiàn)天天列的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列。

大力發(fā)展智慧物流，加快建設(shè)傳化智聯(lián)和泓德智慧物流共享產(chǎn)業(yè)園，充分發(fā)揮泓德供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，依托線上線下技術(shù)及渠道，大數(shù)據(jù)平臺(tái)引領(lǐng)，鏈接制造、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)，與生產(chǎn)加工中心、智慧物流中心形成“生產(chǎn)-貿(mào)易-物流-消費(fèi)”業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)格局，構(gòu)建生產(chǎn)加工、展示交易、倉儲(chǔ)配送、電子商務(wù)、綜合服務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代綜合物流園區(qū)。全面投產(chǎn)運(yùn)營后，能容納500多家供應(yīng)鏈、金融、物流、快遞、電商、輕加工類企業(yè)入駐，年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元，利稅1.2億元。

來源：中國商務(wù)新聞網(wǎng)