9月20日，閃電新聞記者跟隨 “大河奔騰”主題采訪團對濟寧市梁山縣鐵水聯(lián)運物流項目進行了探訪。梁山縣是黃河、京杭大運河交匯之地，黃河?xùn)|西過境25公里，京杭運河南北縱橫48公里，地理位置獨特。依托連接我國東西部的重載煤運鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運河交匯于梁山境內(nèi)的特殊位置，山東京杭鐵水聯(lián)運物流中心將大型現(xiàn)代化物流園區(qū)建在了濟寧市梁山縣壽張集鎮(zhèn)。

據(jù)了解，項目規(guī)劃由鐵路專用線工程、煤炭物流中心工程、港口作業(yè)區(qū)工程、航道疏浚四大工程組成，具有“公、鐵、水”聯(lián)運功能的綜合性現(xiàn)代化大型物流園區(qū)。

采訪團到達園區(qū)時，煤棚內(nèi)的取物機正在運作。山東興華建設(shè)集團有限公司項目部經(jīng)理張立學(xué)告訴閃電新聞記者，該煤棚屬于正四角錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，占地131840平方米，儲煤量可達90萬噸，相當(dāng)于一個中大型煤礦一年的產(chǎn)量，是園區(qū)的煤炭儲備基地，可進行摻煤、配煤，并減少煤炭在重污染天氣、下雨天氣以及風(fēng)吹日曬下的損耗。煤棚外側(cè)正在安裝的光伏板，可促進園區(qū)的節(jié)能環(huán)保。

園區(qū)內(nèi)的1號、2號萬噸列車智能卸貨機，支持同時卸貨車，卸貨量每天可達5萬噸。僅就煤炭殘渣清理，就比老式港口人工清車減少了27個人力。此外，項目主要建設(shè)9.198公里的鐵路專用線，年到發(fā)量1550萬噸和洗配煤240萬噸的煤炭物流中心，8個2000噸級泊位港口碼頭和17.5公里的航道疏浚工程。目前以上工程全部竣工，等待鄧樓節(jié)制閘拆除后即可通航。

來源：閃電新聞