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青島交通物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃公布,2022年實現(xiàn)這一目標!
2020-05-21


  青島市政府辦公廳5月20日印發(fā)通知,公布了《青島市交通物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2020—2022年)》。行動計劃提出,到2022年,海陸空鐵“四港聯(lián)動”“東接日韓、西聯(lián)上合歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄”的國際物流大通道更加通暢,基本形成“內(nèi)暢外聯(lián)、東西互濟、陸海統(tǒng)籌、智慧高效”的現(xiàn)代交通物流運行體系。

  圍繞提升樞紐能級、拓展輻射通道、建設支撐平臺、壯大產(chǎn)業(yè)集群、深化國際合作等5項主要任務,行動計劃確定了20項具體工作。

  提升樞紐能級方面,將建設世界一流的海港、空港、鐵路樞紐,強化樞紐間協(xié)同聯(lián)接,構建便捷高效、綜合服務能力顯著提升的國際性樞紐設施網(wǎng)絡。2022年,港口貨物和集裝箱吞吐量分別達到6.5億噸、2400萬標準箱。提升膠東國際機場功能定位和交通保障水平,提升航空貨運能力。推進中鐵(膠州)物流園、上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心和董家口、即墨、黃島鐵路物流園等樞紐擴能升級。2022年,上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心作業(yè)量達到100萬標準箱;董家口港區(qū)鐵路貨運量達到1700萬噸。

  拓展輻射通道方面,打造海上、冰上、空中和陸上等4條“絲綢之路”,形成“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”聯(lián)通歐亞、輻射全球的國際物流大通道。鼓勵航運企業(yè)重點面向日韓、上合組織國家增開干線航線,擴大中國北方港口航線最密集的優(yōu)勢。助推山東港口集團青島港與周邊港口合作,共同開發(fā)“海上巴士”新產(chǎn)品,增加內(nèi)支線運行密度,形成輻射全國沿海、沿江的支線網(wǎng)絡。加大航權、時刻資源配置,加快航線開發(fā)。增開全貨機航線及國際貨運中轉航班。布局至深圳、鄂州等航空貨運集散中心航線。加密或開通至亞洲、歐洲航線,布局至上合組織國家和“一帶一路”沿線國家航線,建立“空中絲綢之路”航線網(wǎng)絡。推動中亞、中俄、中白俄、中蒙、東盟、中韓等6大國際鐵路通道建設,培育通達歐洲中部的國際鐵路新線路,打造“陸上絲綢之路”。推動周邊貨源集聚,把上合示范區(qū)打造成輻射膠東半島的國際班列集結中心。

  建設支撐平臺方面,借力5G技術等新基建,以“大平臺、全鏈條、新產(chǎn)業(yè)”為指引,大力發(fā)展平臺經(jīng)濟,加速匯聚物流、商流、信息流、資金流,實現(xiàn)信息共享和價值提升。海鐵聯(lián)運量年均增長10%,2022年達到180萬標準箱。大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運和平臺經(jīng)濟,加速形成產(chǎn)業(yè)集聚。支持網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)發(fā)展貨運物流交易業(yè)務。加大第四方物流企業(yè)和平臺型企業(yè)的引進力度,構建“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的平臺企業(yè)生態(tài)體系。

  壯大產(chǎn)業(yè)集群方面,加強政策創(chuàng)新、試點示范,培育和引進并重,推動航運、物流、貿(mào)易、金融“四驅(qū)”聯(lián)動、融合發(fā)展,打造中國北方物流產(chǎn)業(yè)大集群。

  深化國際合作方面,加快海外布局、節(jié)點合作和服務提升,促進通道聯(lián)通、政策溝通、企業(yè)相通,通過以物流帶人流、以人流促物流的雙向互促,實現(xiàn)全方位的互聯(lián)互通。

來源青島日報



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