煙臺國際商貿物流園區(qū)是煙臺市重點打造的四大物流園區(qū)之一（見《煙臺市人民政府印發(fā)關于促進現(xiàn)代漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見等文件的通知》煙政發(fā)〔2014〕25 號），是煙臺市現(xiàn)代服務業(yè)轉型升級的重要載體（見《煙臺市人民政府印發(fā)關于推動服務業(yè)轉型升級行動計劃（216-2018年）的通知》煙政發(fā)〔2016〕12號），入選“煙臺市第二批服務聚集區(qū)”。園區(qū)規(guī)劃用地面積12平方公里，分為8平方公里的A區(qū)和4平方公里的B區(qū)兩大板塊。

    一、地理位置優(yōu)越

煙臺國際商貿物流園區(qū)位于煙臺市南部，是煙臺市“南大門”，向南可直達青島、上海，園區(qū)與芝罘區(qū)、萊山區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)等主城區(qū)相鄰。經國務院批準，煙臺市公布城市總體規(guī)劃(2011—2020年)，煙臺將形成“一帶一軸”的城市空間結構，具體為北部濱海城市帶和煙青發(fā)展軸，園區(qū)位于“煙臺--青島”發(fā)展軸的中心和節(jié)點，是打造煙臺-青島發(fā)展軸上的重要支撐，是青島、煙臺和威海經濟一體化融合的中心園區(qū)，地理位置舉足輕重，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了廣闊的空間。

二、立體交通便利

煙臺市城市規(guī)劃大外環(huán)線（林門線段）從園區(qū)北部穿越，204國道、藍煙鐵路、青煙榮威城際鐵路自北向南貫穿，向北直達芝罘區(qū)，向南與牟平區(qū)、棲霞市接壤，向西與萊山區(qū)緊靠。根據(jù)煙臺城市交通規(guī)劃，現(xiàn)有榮烏高速將南移，新建繞城高速，將直接貫穿園區(qū)。園區(qū)距離萊山機場2公里，下步萊山機場將變成通用機場，方便飛機的起降及貨物運輸。園區(qū)距離煙臺南站7公里，距離煙臺站、煙臺港19公里，20公里范圍內輻射煙臺市五大城區(qū)，40公里范圍內輻射至蓬萊潮水等地。

    三、園區(qū)進展情況

園區(qū)基礎設施配套完善，主干路網基本貫通，投資4000萬元建設的長3.5公里、寬25米的園區(qū)道路已投入使用，先后吸引十余個重特大項目落戶，總投資突破50億元。其中包括投資12億元，占地658畝的省級重點項目玖龍資源，該項目是全國最大的造紙原料交易配送園區(qū)，建有國家級B型保稅物流中心；投資4000萬美元，占地178.8畝的新加坡豐樹物流園，建設集倉儲、配送于一體的物流綜合體項目,吸引戰(zhàn)略合作伙伴UPS、阿里巴巴菜鳥網絡等國內外知名物流企業(yè)入駐；投資1億美元，占地214畝的費舍爾人工智能及電商產業(yè)園將進一步提高園區(qū)作為煙臺市服務業(yè)集聚區(qū)的功能定位；的投資4億元，占地108畝的中國郵政集團陸運中心，日處理現(xiàn)代化包裹15萬件，是中郵集團探索陸運模式轉型升級下山東省唯一一個立項項目；投資6億元，占地201畝的富春網營物聯(lián)供應鏈項目，是我鎮(zhèn)在新舊動能轉換下探索傳統(tǒng)物流行業(yè)向現(xiàn)代物流供應鏈轉型升級的重要示范項目；投資1.5億元的深圳諾普信煙臺順泰植?？萍紙@，是煙臺南部大型農資物流集散地及果品交易中心。

    四、發(fā)展方向及既定目標

既定目標：充分發(fā)揮好現(xiàn)有雙創(chuàng)基地的作用，吸引越來越多的人才入駐園區(qū)，為園區(qū)企業(yè)打造堅強的人才后盾；大力發(fā)展現(xiàn)代物流，集群發(fā)展智慧物流園區(qū)，并逐步拓展園區(qū)服務功能，形成為多個商品門類提供展示、交易、信息交流、物流金融等個性化服務的商貿市場集群，建設成為東北亞有重要影響力的國際商貿物流聚集區(qū)。